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之前也聽聞大阪的鐵路網煩複，除了JR，還有私營鐵路，以及市營鐵路。從網上找來大阪鐵路路線圖一看，真的「嘩」了聲出來，整張路線圖車站的數目多外，顏色也色彩繽紛。

不過，再細心去看，要到的地方也不難找。雖然大阪住的酒店是在近鐵的樓上，但我相信我們仍是會以地鐵為我們的交通工具，原因是要到的地方，地鐵好像方便一點，而且地鐵有One Day Pass，一日內無限使用只需850日元，但這張One Day Pass不能用到私鐵上；相反如要加坐私鐵，就要買另一種大阪週遊卡，有一日及兩日兩種，價錢是2000日元，但留意兩日的週遊卡也是不可以坐私鐵，但當中這張週遊卡，是包括一些觀光設施的入場費。


第四日的行程如下：

早餐 －＞黑門市場－＞道頓堀蟹樂道／燒肉放題－＞ 大阪三井鶴見outlet－＞梅田－＞亀王－＞空中庭園展望台（有時間＋有體力）－＞道頓堀（有體力）－＞酒店

基本上我覺得以上行程巳經非常緊密，大家又有冇意見呢？

再跟據以上地點計算過單程的價錢，要用上1210日元，如果再去「空中庭園展望台」，就要加700日元入場費，總共是1910日元，所以如買2000日元的大阪週遊卡是賠本的，相反買850日元的地鐵的One Day Pass卻賺了，而且我覺得大家未必有興趣／體力再到「空中庭園展望台」，所以連700日元的入場費也可省回。